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      天津東壹制冷科技有限公司

      經營模式:生產加工

      地址:天津市武清區楊崔公路26號

      主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管

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      涂刷底漆:冷卻塔表面處理驗收合格后,在6小時內涂刷已經調制好的環氧底漆,底漆起著承上啟下的作用,與基體有優異的附著力,道底漆涂刷前,應用棉紗蘸首先將冷卻塔表面擦洗干凈,除去冷卻塔表面的雜物和浮塵, 底漆要求均勻一致,無流淌、無漏涂、無、無氣泡,冷卻塔表面漆膜要光滑,薄厚一致。漆膜厚度25~35um。底漆用量80~90克/m2。








      伴隨著我國產業發展及基礎設施的有序推進,冷卻塔等循環系統冷卻設備的市場需求廣泛比較大。據冷卻設備聯合會數據統計表明,僅2014年,冷卻設備市場需求便做到128.4億上下,在其中冷卻塔約為84.7億,空冷器約為43.7億。冷卻塔行業,工業生產塔的市場需求約為43.2億(含閉式塔的18.6億),占冷卻塔市場需求的51%;商業服務塔的市場需求約為41.5億,占冷卻塔市場需求的49%。

      冷噸別名冷凍噸,是一種制冷學單位,冷噸表明1噸0℃的飽合水在24鐘頭冷凍到0℃的冰所必須的制冷量(注:1冷噸便是使1噸0℃的水變成0℃的冰所必須的制冷量)。

      水噸就是指冷卻塔一個小時內所循環系統的真實總流量。這兩個定義是根本不一樣的。

      冷噸是一個能量單位,而冷卻塔的水噸就是指每個小時的水流量。在空調中冷卻塔有時候以冷噸來標,是說制冷一冷噸的水流量(水噸)一般約為1冷噸必須0.8水噸的關聯變換,自然還必須添加一些安全性容量。在標識冷噸的冷卻塔和水噸的冷卻塔中,她們中間應該是1水噸和1.2冷噸的冷卻塔非常。嚴苛的而言二者之間是不可以計算的。

      沈經理先生

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