機組的緊急停機

螺桿式制冷壓縮機在正常運行過程中，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象；為保護(hù)機組安全，就應(yīng)實施緊急停機。其操作方法是：

( 1 ）停止壓縮機運行。

( 2 ）關(guān)閉壓縮機的吸氣閥。

( 3 ）關(guān)閉機組供液管上的電磁閥及冷凝器的出液閥。

( 4 ）停止油泵工作。

(5）關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)水閥。

(6）停止冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風(fēng)機。

(7）切斷總電源。

機組在運行過程中出現(xiàn)停電、停水等故障時的停機方法可參照離心式壓縮機緊急停機中的有關(guān)內(nèi)容處理。

機組緊急停機后，應(yīng)及時查明故障原因，排除故障后，可按正常啟動方法重新啟動機組。

中央空調(diào)冷凝器清洗一、清洗意義：水冷卻中央空調(diào)機組運行時，結(jié)垢、生物藻類生長及氧腐蝕是困擾機組運行的三大難題，直接關(guān)系到機組運行安全及運行成本，如何科學(xué)經(jīng)濟處理這些問題，我們提供如下意見，供客戶參考。首先是結(jié)垢問題，由于北京地區(qū)水質(zhì)較硬，一般總硬度都在300㎎/L左右，有些地區(qū)高達(dá)450㎎/L以上，這種高硬度水質(zhì)，尤其是冷卻水未作水處理的機組，對中央空調(diào)運行來說無疑是有害的，易造成主機冷凝器銅管內(nèi)及冷卻塔填料上結(jié)垢，一般每年結(jié)垢0.5㎜左右，由于水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為 1.1左右，而紫銅管導(dǎo)熱系數(shù)為170，二者差異懸殊，水垢的形成，直接影響了機組的熱交換率，因而影響制冷效果。同時易造成垢下腐蝕等諸多問題。據(jù)測算，當(dāng)銅管內(nèi)結(jié)垢0.8㎜，主機制冷效率下降40%。

造成螺桿冷水機低壓的原因

這種情況往往平衡壓力較高，但工作時吸氣壓力很低，排氣壓力很高，緊縮機工作電流也很大，一同閥溫也很低，膨脹閥結(jié)霜，停機后壓力很長時間才華恢復(fù)平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期工作或每年的工作初期，工作一段時間后可恢復(fù)正常。

冷媒水流量缺乏，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)作用差，并且是過冷過飽和蒸汽，易發(fā)生濕緊縮，表現(xiàn)為機組進(jìn)出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。形成水流量缺乏的原因是：體系內(nèi)存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處裝置排氣閥進(jìn)行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細(xì)，透水才干受限，應(yīng)選用適宜的過濾器并守時收拾過濾網(wǎng)。